แกะกะโหลก เจอแบบนี้ใช้เครื่องมืออะไรดีครับ (แกะได้แล้วนะครับ)

[rain_mx2]

พอดีต้องแกะรถให้เพื่อนคันนึงครับ

เพิ่งถอด crank ออกไปเรียบร้อยกำลังจะจัดการถอดที่เหลือต่อ ปรากฏว่าเจอ แบบตรงที่ชี้นี่ใช้เครื่องมืออะไรถอดดีครับ อันนี้ถ่ายก่อนผมถอด Hook Spanner ที่มีเป็นแหวนล้อกนะครับ ตัว Hook Spanner นี่ ไม่มีอะไรผมเอาตัว Parktool HCW5 ถอดง่ายๆ

แต่ตัว BB นี่ยังงงๆว่าจะหมุนยังไงไม่ให้ต้องใช้กำลัง อันนี้ข้างซ้ายนะครับ ข้างขวามันเป็นแบบ Box End ซึ่งผมเอาประแจถอดกะโหลกอีกตัวถอดได้

BB.jpg (27.16 KiB) เข้าดูแล้ว 1197 ครั้ง

ใช้ Adjustable Spanner อย่างนี้ถอดได้มั้ยครับ หรือมันมีเครื่องมือพิเศษอื่นๆ พอดีดึกแล้วครับ ลองเอาคีม pin spanner ธรรมดาไขดูขำๆ ก็ดูจะแคบไปไม่งั้นพรุ่งนี้จะได้ไปจัดตัว Adjustable นี่มา

adjustable_spanner.jpg (41.63 KiB) เข้าดูแล้ว 1197 ครั้ง

[toop]

น่าจะพอได้นะครับ

[น้องหนึ่ง]

เข้ามารอดูด้วยครับ แบบนี้เพิ่งเคยเจอ

ลองหมุนด้วยมือเปล่า หรือเอาผ้าจับกับประแจคอม้าออกมั้ย ดูร่องแล้วตื้นเกินไปสแปนเนอร์เกาะไม่อยู่ เห็นว่ามีสแปนเนอร์ตัวแคบ ลองเอามาใช้ดูก็ได้ครับ ให้เข็มด้านนึงจิกอยู่ในร่อง อีกด้านชนไว้กับแกนกระโหลก ถ้าออกแรงได้มากโดยเข็มไม่ลื่นหลุดแบบนี้น่าซื้อตัวใหญ่มาลุ้น

แล้วก็ขอก็พูดเผื่อไว้หน่อย ว่าลองวัดขนาดกระโหลกเดิมดู ถ้าถอดแล้วหากระโหลกใหม่ใส่ได้ก็ดี จะได้ไม่ลำบากตอนใส่ และไม่ลำบากช่างคนต่อไปตอนถอดครับ

[rain_mx2]

เข้ามารอดูด้วยครับ แบบนี้เพิ่งเคยเจอ

ลองหมุนด้วยมือเปล่า หรือเอาผ้าจับกับประแจคอม้าออกมั้ย ดูร่องแล้วตื้นเกินไปสแปนเนอร์เกาะไม่อยู่ เห็นว่ามีสแปนเนอร์ตัวแคบ ลองเอามาใช้ดูก็ได้ครับ ให้เข็มด้านนึงจิกอยู่ในร่อง อีกด้านชนไว้กับแกนกระโหลก ถ้าออกแรงได้มากโดยเข็มไม่ลื่นหลุดแบบนี้น่าซื้อตัวใหญ่มาลุ้น

แล้วก็ขอก็พูดเผื่อไว้หน่อย ว่าลองวัดขนาดกระโหลกเดิมดู ถ้าถอดแล้วหากระโหลกใหม่ใส่ได้ก็ดี จะได้ไม่ลำบากตอนใส่ และไม่ลำบากช่างคนต่อไปตอนถอดครับ

ขอบคุณครับ ขนาดคุณน้องหนึ่งไม่เคยเห็นนี่สงสัยผมจะแย่ละ ใช่ครับร่องมันตื้นมากครับใช้ แสปนเนอร์จิกนี่เอาไม่ค่อยอยู่เท่าไหร่ ส่วนท่าผ้าพันประแจนี่ผมก็คิดอยู่ครับแต่ยังไม่อยากลงมือดูหักหาญพิกลแต่สงสัยจะไม่มีทางเลือกแล้ว. อาจจะต้องลองดูเป็นจังหวะถัดไป

จริงๆที่จะแกะให้เพื่อนก็คือจะ up. ให้เขานี่ละครับดังนั้นกะโหลกเก่าคงไม่ใด้ใช้แล้ว แต่ก็ไม่ค่อยอยากบังคับขืนใจอะไร เพราะจากประสพการณ์รุนแรงเมื่อใหร่ของมันมักจะพังครับ แฮะๆ ไม่ใช่รถตัวเองเลยระวังนิดครับ

ถ้าไม่ได้เรื่องอีกทางที่ผมคิดไว้คือเอาเจียรตัวจิ๋วพวก drummel ปาดร่องให้เอา spanner. หรือไขควงจิกได้ครับ แต่หวังว่าจะมีท่าสวยๆง่ายๆกว่านั้น

[atomrobot]

ผมใช้วิธีบ้านๆถอดวงนอกออก แล้วใช้คืมปากแหลมกดเข้าร่องแล้วใช้คีมล๊อคจับตัวคีมปากแหลมแล้วหมุนก็ออกนะครับ

[เด็กราดรีขี่4300]

ผมใช้ไขควงตอกเอา ตอกนิดเดียวก็คลาย เอามือหมุนก็ออกแล้ว

ถ้าแน่นคงต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ไม่งั้นเป็นรอย ถ้าเป็นกระโหลกรุ่นล่างๆก็ตอกทิ้งไปเลย

เอากระโหลกเหลี่ยนใส่แทน

[GoPee]

ผมว่าหมุนเกลียวออกทุกชิ้น เหลือมันตัวเดียวก็น่าจะไม่ติดแน่นแล้ว เอาผ้าพันให้แน่นจับหมุนตามทิศจานปั่นไปข้างหน้าก็น่าจะขยับครับ จะฉีดน้ำมันเอนกประสงค์ทิ้งไว้สักพักเอากระดาษรองหนาหน่อย ใช้คีมล็อกหรือประแจคอม้าจับเบาๆ ก็น่าจะขันออกครับ

[rain_mx2]

ขอบคุณ พี่ๆ เพื่อนๆมากครับ เดี๋ยวจะน้อมรับไปลองดูทุกวิธีครับ เดี๋ยวรอเลิกงานคืนนี้่จะแจ้งผลครับผม

[rain_mx2]

สรุบใช้คีมจับท่อน้ำครับ อันที่มีโค้งตรง Clamp พอรับกับทรงกะโหลกครับ ถ้าใช้คีมคอม้าธรรมดาเอาไม่ออกอยู่แน่นมาก เอาผ้าพันเอาปรับมุมตัวนี้ให้รับโค้งกะโหลกแยะๆแล้วเอาแป้ปน้ำต่อให้ยาวๆ ดันปุ้ปออกเลยครับ

หน้าตาแบบนี้ครับ

lock_clamp.jpg (33.65 KiB) เข้าดูแล้ว 809 ครั้ง

[toop]

เยี่ยมเลยครับคุณRain ถ้ามีโอกาส ขอจำวิธีนี้เอาไปใข้ด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

[Pisit sirichote]

แนวทางดีๆ ขอเก็บไว้เป็นแนวทางซ่อมจักรยานครับ

[Bluewhite]

เยี่ยมเลยครับ ทราบวิธีแล้วมาบอก ขอบคุณครับ

[raiarj]

[GoPee]

สรุบใช้คีมจับท่อน้ำครับ อันที่มีโค้งตรง Clamp พอรับกับทรงกะโหลกครับ ถ้าใช้คีมคอม้าธรรมดาเอาไม่ออกอยู่แน่นมาก เอาผ้าพันเอาปรับมุมตัวนี้ให้รับโค้งกะโหลกแยะๆแล้วเอาแป้ปน้ำต่อให้ยาวๆ ดันปุ้ปออกเลยครับ

หน้าตาแบบนี้ครับ

lock_clamp.jpg

เข้าท่ารับโค้งกระโหลกพอดิบพอดี ไว้หามาประจำการสักตัว................ขอบคุณครับ