หลักการฝึกซ้อม

ผู้ดูแล: เนิ่ม ชมภูศรี

กฏการใช้บอร์ด
ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
เนิ่ม ชมภูศรี 081-7533298
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

เนิ่ม ชมภูศรี เขียน:เราหาองค์ประกอบในการปั่นขึ้นเขาได้แล้วว่า มีความเหนื่อยสูงสุดในการปั่นขึ้นภูเขาสูง
.
.
ต่อไปเป็นเรื่องของความหนัก ในการปั่นขึ้นภูเขา จะมีความหนักจากความลาดชันของระดับความสูงเข้ามาเกี่ยวข้อง ถ้าหากเราไม่เตรียมพื้นรายวันของการฝึกซ้อม ในวันที่เราปั่นขึ้นภูเขา จะไม่มีแรงกดบันใดได้หนักมากกว่าปกติ การวางแผนการฝึกซ้อมในรายสัปดาห์ ควรมีทั้งสององค์ประกอบเข้าด้วยกัน ด้วยเหตุว่า การขึ้นเขาที่ผ่านมาในครั้งก่อน เราได้เรียนรู้แล้วว่า ร่างกายตนขาดเรื่องอะไรไปบ้าง เช่นรอบขาหมด แรงกดไม่มี แถมพ่วงด้วยความเหนื่อยแบบสุด ๆ เลยทีเดียว.....

นี่คือเรื่องการวางแผนการฝึกซ้อมของตัวเองครับ ที่กำลังฝึกซ้อมอยู่ตอนนี้ เรียนว่าข้าพเจ้าวางพื้นเรื่องความอดทนมาเป็นระยะเวลา 6 เดือนแล้ว สำหรับคนที่ไม่มีพื้น จะทำแบบนี้ไม่ได้ครับ จะขอยกตัวอย่างวิธีคิดถึงเรื่องการวางแผนการให้ฟัง โดยยังไม่อิงหลักวิชาการ ว่าทำไปแล้วจะมีผลอย่างไรบ้าง ขอกล่าวเป็นวงกว้างก่อน...
การออกแบบโปรแกรมการฝึกซ้อมสำหรับตนเองนั้น หนึ่ง เริ่มต้นจากการฝึกซ้อมเรื่องความอดทนมาเป็นระยะเวลาที่นานในระดับหนึ่ง และถึงกระบวนการเสริมเรื่องความแข็งแรงได้แล้ว จะยกตัวอย่างการวางแผนรายวันของตนเองให้ท่านลองจับจุดเพื่อออกแบบโปรแกรมให้กับตนเองครับ

เมื่อเราได้โจทย์แล้วว่า ในวันอาทิตย์ที่จะถึงในช่วงปลายสัปดาห์ของการฝึกซ้อม มีเรื่องของความเหนื่อย ความหนัก ที่บังคับในตอนขึ้นเขา การวางแผนรายวันที่ข้าพเจ้าลองปรับใช้สำหรับตนเอง ได้โครงคร่าว ๆ คือ
วันเริ่มต้นสัปดาห์ควรเริ่มจากเบาขึ้นไปหาหนัก (หรือจะเลือกแบบจากหนักลงไปหาเบาก็ได้) แล้วแต่ร่างกายของเราว่าจะเหมาะสมตรงไหน จากนั้นเป็นความหนักปานกลาง สลับด้วย วันเบาเพื่อให้ร่างกายมีการฟื้นสภาพและสร้างขึ้นคืนกลับปรับชดเชยมากกว่าปกติ วันที่มีความหนัก ควรเสริมด้วยความหนักที่เป็นรูปแบบการปั่นเพื่อเอาชนะแรงต้านทาน เพื่ออะไร หนึ่ง เพื่อมีแรงกดที่ลูกบันใดมากกว่าปกติ (ในช่วงขึ้นภูเขา)

สำหรับวันที่ทำการขี่แบบเอาชนะแรงต้านทานด้วยการเพิ่มความหนัก ระบบการทำงานของกล้ามเนื้อ ระบบของเสียสะสม ระบบหัวใจไหลเวียนเลือด ก็มีการทำงานหนักตามไปด้วย ฉนั้น สิ่งที่ต้องคำนึงถึงคือเรื่องการฟื้นสภาพอย่างสมบูรณ์ ด้วยการปั่นแบบความหนักต่ำให้ร่างกายมีการช่วยกระตุ้นการสร้างขึ้นคืนกลับ และช่วยกำจัดของเสียสะสมตามติดกันในวันต่อมา....
วงจรการฝึกซ้อมดังกล่าว จะออกแบบโปรแกรมได้คร่าว ๆ ในรายสัปดาห์ดังต่อไปนี้

(เรียนว่า เป็นการออกแบบการฝึกเพื่อใช้กับตนเองนะครับ เนื่องจากร่างกายของข้าพเจ้าจะไม่เหมือนกับเด็ก ๆ และไม่เหมือนกับท่าน ท่านควรทำความเข้าใจถึงโครงดังกล่าว แล้วนำมาประยุกค์ใช้กับตนเองขอรับ..)
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

ตัวอย่างการวางแผนรายสัปดาห์ของ เนิ่ม ชมภูศรี (ต้องย้ำคำนี้ เพราะว่าอาจไม่เหมาะสมกับท่านครับ)

วันจันทร์ == เบา (ฟื้นสภาพ)
วันอังคาร == หนัก 1
วันพุธ == ปานกลางหรือเบา
วันพฤหัส == หนัก 2
วันศุกร์ == เบา (ฟื้นสภาพ)
วันเสาร์ == ปานกลางหรือเบาหรือหยุดพักการฝึกซ้อม
วันอาทิตย์ == หนัก ( เร็ว เหนื่อยสูงสุด ในวันเดียวกัน เวลาเดียวกัน )

ต่อไป...เป็นเรื่องว่า มาแกะรอยโปรแกรมดังกล่าวกันครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

anwar_ro เขียน:ขอบคุณมากๆๆๆครับ ได้ความรู้เยอะเลย (หัดขี่เสือประมาณ1เดือนครับ) 1 เดือนที่ปั่น ผมยังปรับเสือไม่เข้ากับตัวซักที เด๋วปวดหลัง เด๋วปวดแขน พอได้อ่านแล้วเห็นภาพเลยครับ
ขอคาราวะ
ขออนุญาตติดตามครับ
ข้าพเจ้าลืมตอบของพี่เขาไป ลอง ๆ หาคำตอบด้วยตัวเองนะครับ จะยกเรื่องการตั้งช่วงปั่นของตนเองให้ฟังครับ เมื่อวานนี้เอง หลังจากทำการปั่นมาได้หลายเดือน จึงลองยกหลักอานให้สูงขึ้นประมาณครึ่งเซนติเมตร เมื่อปั่นไปที่ระดับเวลาหนึ่งชั่วโมง มีอาการปวดหลังมาก ๆ ถึงกับทนไม่ไหว เลยต้องกลับมาลดหลักอานลงเท่าเดิม สิ่งที่ดีที่สุด จุดไหนที่เราปั่นไปเกินหนึ่งชั่วโมง แล้วไมอาการปวดหลังปวดแขน ให้ทำการขีดเครื่องหมายเป็นจุดมาร์คไว้ เพื่อวันหน้าหากเราจะทดลองขยับ หรือเพิ่ม จะได้ทราบอย่างชัดเจนครับ....
รูปประจำตัวสมาชิก
lekbike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6926
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2008, 19:24
team: แอลเอ ช็อป ชลบุรี..(ไม่มีสาขา)
Bike: MERIDA 09

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย lekbike »

ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำ...
แวะเข้ามาชมตามคำเชิญค่ะ
...การมีชัยชนะไม่ได้หมายถึงการพิชิตคนอื่นได้เสมอไป การถอดถอนความรู้สึกอยากเป็นผู้ชนะนั่นต่างหากคือการมีชัยในความหมายที่แท้จริง...
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

lekbike เขียน:ขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำ...
แวะเข้ามาชมตามคำเชิญค่ะ
ขอบคุณมากครับ... :D :D :oops: :P
ไฟล์แนบ
DSC00041.jpg
DSC00041.jpg (60.86 KiB) เข้าดูแล้ว 790 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
เล้งชลบุรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 754
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ย. 2008, 02:44

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เล้งชลบุรี »

สุดยอดของกระทู้ หลักการฝึกซ้อมเลยครับ... เปรียบเทียบกับหลายๆท่านที่..(รู้จริงมั่ง ไม่จริงมั่ง แปลมาจากตำราฝรั่งมั่ง)ในเว็ปนี้..ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

เล้งชลบุรี เขียน:สุดยอดของกระทู้ หลักการฝึกซ้อมเลยครับ... เปรียบเทียบกับหลายๆท่านที่..(รู้จริงมั่ง ไม่จริงมั่ง แปลมาจากตำราฝรั่งมั่ง)ในเว็ปนี้..ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ...ข้าพเจ้าเขียนไปตามความเข้าใจขงองตัวเองนะครับ อาจจะผิดสำหรับทุก ๆ ท่าน หัวใจสำคัญคือการเรียนรู้ครับ..

กระผมจะไม่แทรกแทรงภาษาไทยด้วยการทับข้อความที่เป็นภาษาจากต่างประเทศ เนื่องจากตนเองไม่รู้ภาษาอังกฤษ อ่านได้เขียนออก แต่พูดไม่เป็น พอถึงตรงนี้ก็นึกถึงเพื่อนของกระผมที่เป็นช่าวต่างประเทศ ไม่ไกล้ไม่ไกลจากที่ไหน ละแวกตะเข็บชายแดนบ้านเรา ข้าพเจ้าเห็นเขาพยายามพูดภาษาไทย เขียนภาษาไทยให้เหมือนกับคนไทย แต่งตัวเหมือนคนไทย กระผมดูแล้วก็ทำให้นึกถึงตัวเองขึ้นมาได้อย่างมาก ๆ เลยครับ ว่าการเป็นคนไทยของกระผมยิ่งใหญ่มาก มากเสียจนมีคนอยากลอกเลียนตาม ทำให้นึกย้อนถึงตัวเองอีกอย่างหนึ่ง ที่เมื่อก่อนเคยอ่านออกเสียง เลียนเสียง ให้ได้เหมือนชาวต่างประเทศที่เราบอกว่าเขาเจริญแล้ว ถ้าบังเอิญเขามาได้ยินเข้า น่าอายจริง ๆ ที่เขาคงคิดว่า เป็นคนไทยอยู่ดี ๆ ทำไมถึงอยากจะเป็นชาวต่างชาติอย่างฉัน ไม่จำเป็นหรอกว่าจะต้องอ่านภาษาของเขาให้ได้ตามที่เขาพูด เขารู้ครับ ว่าเราเป็นคนไทย เราพูดไปแบบของเรา สำเนีบงของเรา เขารู้ครับ ไม่ใช่เขาไม่รู้ และเขาก็ดีใจด้วยที่เราไม่พยายามเป็นเขา กระผมคิดเช่นนี้ เหมือนกับชาวต่างประเทศเพื่อนของกระผมคนนี้ ต่อให้พูดไปอีกนานเท่าใด ก็ไม่เหมือนคนไทย ต่อให้แต่งตัวโดยซื้อเสื้อผ้าจากประเทศไทย ยังไงก็ไม่ใช่คนไทย เพราะสำเนียงภาษาไม่เหมือนกัน อิทธิพลกำหนดไม่เหมือนกัน ข้าพเจ้าจึงได้สติตรงที่ว่า การเป็นตัวของเรานั้น คือสิ่งที่ดีที่สุดแล้ว อย่าได้ไปลอกเอาอย่างเลียนแบบเขาเลย ยังไงเสียก็ไม่มีวันเหมือนกันไปได้...

สำหรับข้าพเจ้าแล้ว การเป็นคนไทยยิ่งใหญ่มาก ๆ นะครับ ภูมิใจในตัวเองอย่างมากที่เกิดเป็นคนไทย เลยคิดอะไรที่เป็นของไทย ๆ มาให้ท่านได้ศึกษาร่วมกันบ้าง คงไม่ว่ากันนะครับ สำหรับแนวความคิดในเรื่องการภูมิใจในความเป็นคนไทยของตนเอง คนไทยเราเก่งมากครับ มีนักกีฬาที่เก่งมาก ๆ อยู่เป็นร้อย ๆ คน แต่โอกาสของเราไม่เหมือนกับเขา แค่นั้นเอง....

ข้าพเจ้าเป็นคนรุ่นเก่านะครับ อย่างไรเสียต้องขออภัยกับเรื่องแนวความคิดในการเป็นคนไทย ออกนอกเรื่องนิดหนึ่ง เพราะรักในแผ่นดินที่กระผมเหยียบย่ำ ปลูกข้าว ทานข้าวเหนียว ซื้อหาไม่แพงด้เวย ไม่ต้องไปแปลงเป็นอาหารบีบอัด เรากินกันได้อย่างสบายใจครับ...
รูปประจำตัวสมาชิก
โดโด้kung
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 184
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ค. 2009, 00:29
Tel: 0800433311
team: อิสระ freedom
Bike: vintage
ติดต่อ:

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย โดโด้kung »

up-date .....
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

เนิ่ม ชมภูศรี เขียน:ตัวอย่างการวางแผนรายสัปดาห์ของ เนิ่ม ชมภูศรี (ต้องย้ำคำนี้ เพราะว่าอาจไม่เหมาะสมกับท่านครับ)

วันจันทร์ == เบา (ฟื้นสภาพ)
วันอังคาร == หนัก 1
วันพุธ == ปานกลางหรือเบา
วันพฤหัส == หนัก 2
วันศุกร์ == เบา (ฟื้นสภาพ)
วันเสาร์ == ปานกลางหรือเบาหรือหยุดพักการฝึกซ้อม
วันอาทิตย์ == หนัก ( เร็ว เหนื่อยสูงสุด ในวันเดียวกัน เวลาเดียวกัน )

ต่อไป...เป็นเรื่องว่า มาแกะรอยโปรแกรมดังกล่าวกันครับ
มาเริ่มต้นกันที่ตรงนี้ต่อครับ.... :D :roll: 8-)
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

ข้าพเจ้าเลือกวันจันทร์เป็นวันที่ขี่จักรยานแบบฟื้นสภาพ ด้วยการปั่นแบบสบาย ๆ เป็นระยะเวลาประมาณ 1 ช.ม. และในวันที่ทำการฟื้นสภาพนี้ มีการเสริมเวทเทรนนิ่งช่วงลำตัวท่อนบน เพิ่มเติมด้วยนิดหน่อย เดี๋ยวโปรแกรมเล่นเวทคงต้องตามมาทีหลัง สาเหตุที่ต้องใช้วันจันทร์เป็นวันฟื้นสภาพ เพราะว่าในวันอาทิตย์ ร่างกายมีการทำงานอย่างหนักหน่วง ทั้งความอดทน ทั้งความหนัก ความเร็ว ความเหนื่อย ระดับใบจานรอบขาต่ำไปจนรอบขาสูง มีครบทุกองค์ประกอบในการปั่นออกกำลังกายในวันอาทิตย์ .
.
แน่นอนว่า การฟื้นสภาพย่อมเป็นสิ่งสำคัญ และจะสำคัญเสียยิ่งกว่าวันที่ทำการฝึกซ้อมอย่างหนักเสียอีก หากเราไม่ยอมให้ร่างกายมีการพักตามกฎของธรรมชาติ จะส่งผลให้บรรดาเอ็นยืดเหยียด กล้ามเนื้อ หัวเข่า มีอาการแทรกแทรงขึ้นมาเพื่อเตือนตัวเราเองว่า อย่าได้ฝืนที่จะทำงานหนักต่อไป หากเราฝืนไม่ยอมเชื่อฟังภาษาทางกาย การบาดเจ็บจะตามมาเยือนอย่างแน่นอนครับ...

วันอังคารเป็นความหนักที่ 1 โดยตนเองเลือกที่จะฝึกปั่นแบบเอาชนะแรงต้านทาน โดยปั่นที่ใบจานใหญ่ เฟืองหลังเล็ก ระดับรอบขาอยู่ในกลุ่ม 70-85 รอบ ต่อนาที การฝึกขี่แบบนี้ ต้องมีความซื่อสัตย์กับตนเองอย่างมาก เนื่องจากมิใช่การปั่นเพียงเพื่อให้ได้รอบขาแต่อย่างเดียว ในการปั่นแต่ละการฝึกซ้อม จะต้องทำการปั่นแบบกล้ำกลึ่งที่จะไปต่อไปไม่ไหว และหากรอบขาตกมากไปกว่านี้ จะเป็นที่ยอมรับไม่ได้ เป็นการปั่นเพื่อรักษาระดับเพดานความแข็งแรงให้ต่อเนื่องตลอดเวลา 1 ช.ม กระผมยกตัวอย่างให้ดูนะครับ แต่ห้ามทำตามเด็ดขาด หากท่านไม่มีการเตรียมพื้นฐานที่ดี อย่างน้อยก็ควรจะมีการปั่นมาอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานถึง 4 เดือนครับ ไม่เช่นนั้นแล้ว จะส่งผลทางด้านอาการเจ็บหัวเข่าอย่างแน่นอน

หรือ ถ้าอยากจะทำ ทำได้ครับ ด้วยการทำได้เท่าที่ทำได้ ให้จดบันทึกไว้ว่า ครั้งนี้เราทำได้ด้วยเวลาเท่าไหร่ ใบจานอะไร ความเร็วเท่าใด รอบขาต่อเนื่องทำได้เท่าไร เรื่องที่กล่าวมานี้จะต้องอธิบายทั้งหมด ว่าจะทำอย่างไรดี....

มีคำถามว่า ทำไมถึงต้องใช้ใบจานใหญ่ เพราะเป็นการฝึกปั่นเพื่อเอาชนะแรงต้านทาน และเมื่อเราทำได้ การขึ้นเขาของเราในอีกหนึ่งเดือนข้างหน้า จะไม่เหมือนเดิมอย่างแน่นอน...

(วงเล็บอีกนิดหนึ่ง ไม่ใช่ว่าเราจะสามารถทำได้ตามที่คิดนะครับ หากเราวางแผนการฝึกไว้แล้วว่าวันนี้จะปั่นแบบดังกล่าว หากทำไม่ได้ อย่าไปฝืน ต้องเปลี่ยนแผนในการปั่นใหม่ ห้ามฝืนดันทุลังที่จะทำซ้ำแบบเดิมเด็ดขาด เนื่องจากไม่ส่งผลดีต่อการพัฒนา ไม่จำเป็นว่าจะไม่ได้ทำการฝึกซ้อม หากไม่ได้ทำในวันนี้แล้ว พรุ่งนี้โปรแกรมจะเลื่อนไป หลักสำคัญคือ อย่าฝืน....)
ด้วงครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 975
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 08:53
Tel: ๐๘๑ ๘๓๒๓๐๖๔
team: อยู่ระหว่าง ต่อรอง เรื่องค่าตัวคับ อิอิ
Bike: คอลเลคชั่น.สุดพิเศษ..(Specialized ร้ายๆ)

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย ด้วงครับ »

สวัสดียามบ่ายครับ...
เพิ่งเจอกระทู้ ยังไม่ได้อ่านมากนัก แต่...รู้ได้ทันที ว่ากระทู้นี้มีประโยชน์ แน่ๆ...
ขออนุญาต ทักทาย ขอเป็นกำลังใจให้ และขอปักหมุดกระทู้ไว้ก่อนนะครับ...
ขอบคุณมากกกกครับ... :D
ก เอ๋ย ก ไก่... ข ไข่ ในเล้า... ฃ ขวด ของเรา...ค ควาย...ฅ ฆ ง จ ฉ ช ซ ฌ ญ ฎ ฏ ฐ ฑ ฒ ณ ด ต ถ ท ธ น บ ป ผ ฝ พ ฟ ภ ม ย ร ล ว ศ ษ ส ห... ฬ จุฬา... อ อ่าง เนืองนอง... ฮ นกฮูก ตาโตทั้งคืน...ยังจำกันได้มั้ยเอ่ย อิอิอออ...
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

สาเหตุที่เลือกการฝึกปั่นแบบเอาชนะแรงต้าน ในการฝึกซ้อมรายสัปดาห์ ก็เพราะการเห็นข้อบกพร่องของตนเองในการปั่นขึ้นภูเขา ว่าหนึ่ง เราไม่มีแรงกดต่อลูกบันใด ฉนั้น เมื่อเราเห็นข้อบกพร่องของตนเอง จึงคิดวิธีการฝึกซ้อมว่า ความแข็งแรงน่าจะมีอะไรบ้าง ที่ทำให้กล้ามเนื้อเรามีการพัฒนาได้ดีขึ้นกว่าเดิม ดังเช่นการวิดพื้น หากเราวิดพื้นเช่นเดิมด้วยจำนวนเท่าเดิม ไม่เพิ่มจำนวนครั้งขึ้นไป ไม่เสริมน้ำหนัก ร่างกายของมนุษย์ย่อมไม่มีการเปลี่ยนแปลง
..
...ข้าพเจ้ารู้ตัวแล้วว่าตนเองขาดเรื่องความแข็งแรงในการกดลูกบันใดในช่วงขึ้นภูเขา จึงได้ทำการเสริมในแผนการฝึกซ้อม ถ้าจะถามว่า ยังไม่ถึงช่วงเวลาการฝึกความแข็งแรง น่าจะมีคำตอบว่า แล้วท่านจะไปฝึกขึ้นภูเขาทำไมละ ทำไมไม่ปั่นแต่พื้นราบอย่างเดียวไปตลอดละ เพราะถ้าเราไม่ไปฝึกหนักมากกว่าปกติ ความแข็งแรงของเราจะไม่เพิ่มถูกไหมครับ ฉนั้น องค์ประกอบของการฝึกซ้อมรายสัปดาห์ควรที่จะมีการฝึกซ้อมครบทุกส่วน ในแบบที่เราทำได้ ไม่ใช่แบบที่พยายามที่จะทำให้ได้เท่าคนอื่น

ปัจเจกชนแต่ละคนไม่เหมือนกัน เราอาจจะขึ้นเขาได้ดี มีความภาคภูมิใจอย่างดีมาก แต่เวลาที่คนอื่นปั่นแซงไป เราไม่ควรนำตัวเองไปเปรียบเทียบเชิงว่าตัวเองว่า ทำไมปั่นสู้เขาไม่ได้ ขอให้นึกถึงเรื่องที่ว่า เราน่าจะเปรียบเทียบกับตัวเราเองในครั้งที่แล้ว หากดีขึ้นทำต่อไป ซ้อมต่อไป หากไม่ดีขึ้นค้นหาใหม่ ตรงนี้จะทำให้มีกระบวนการพัฒนาทางด้านจิตใจด้วย จะทำให้ความแกร่งทางด้านจิตเราถูกเรียนรู้และสะสม เป็นจิตที่เหนือความกลัวการฝึกซ้อมได้ ...

ข้าพเจ้ากับท่านไม่เหมือนกันเป็นแน่แท้ ดีของตัวเอง แต่ไม่ใช่ดีของท่าน เช่นเดียวกัน ฝึกซ้อมมาตั้งนานแล้ว แต่ยังสู้ท่านไม่ได้หรอกครับ หากการฝึกซ้อมของท่านเดินทางมาอย่างยาวนานด้วยระยะเวลาการฝึกซ้อม ความแข็งแกร่งตรงนี้เรียกว่า กระดูกปีของการฝึกซ้อม หยุดซ้อมไปสักพักก็กลับมาฟื้นใหม่ได้เร็วกว่า เราเรียกตามภาษาจักรยานว่า '' คนมีตีน ครับ..''

ต่อไปเป็นวันพุธครับ ตามโปรแกรมของตัวเอง ลืมไปครับ การฝึกซ้อมเพื่อเอาชนะแรงต้านทานจากภายนอก ไม่ใช่มีแต่เพียงการปั่นหนักอย่างเดียว ยังมีการเสริมเวทเทรนนิ่งด้วยครับ แล้วเราจะเสริมในช่วงไหน เสริมอย่างไร ท่าอะไร คงต้องมาเรียนรู้กันว่า เมื่อความแข็งแรงของเราเดินไปถึงทางตัน เวทเทรนนิ่ง จะเป็นการเสริมให้เกิดการขยายฐานความแข็งแรงขึ้นไปใหม่ รอโอกาสต่อไปกับเรื่องการเล่นเวทครับ....
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

เน้นย้ำว่า อย่าลืมหัวใจเรื่องความอดทนก่อนนะครับ หากขาดความอดทน ความแข็งแร็งก็ทำไม่ได้ ขาดความแข็งแรง ความเร็วก็ไม่ตามมา ทั้งสามอย่างนี้คือองค์ประกอบแบบสัมพันธภาพ ขาดสิ่งหนึ่งสิ่งใดไม่ได้ แต่หัวใจสำคัญคือความอดทนครับ ไม่ทำอะไร ก็ขอให้ออกไปปั่นจักรยานนาน ๆ ไว้กอ่น ไปเรื่อย ๆ ไม่รีบร้อน ....
รูปประจำตัวสมาชิก
เนิ่ม ชมภูศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6385
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:02
Tel: 081 7533298
team: ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46 PBC PHITSANULOK
Bike: connago....KAZA...GIANT...GT....

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย เนิ่ม ชมภูศรี »

ด้วงครับ เขียน:สวัสดียามบ่ายครับ...
เพิ่งเจอกระทู้ ยังไม่ได้อ่านมากนัก แต่...รู้ได้ทันที ว่ากระทู้นี้มีประโยชน์ แน่ๆ...
ขออนุญาต ทักทาย ขอเป็นกำลังใจให้ และขอปักหมุดกระทู้ไว้ก่อนนะครับ...
ขอบคุณมากกกกครับ... :D
ขอบคุณมากครับ หากมีอะไรจะช่วยกันเสริม เรียนเชิญครับ อยากให้ช่วยกันเล่าเรื่องไปเรื่อย ๆ เนื่องจากเชื่อว่า วิธีการฝึกซ้อมของแต่ละคนไม่เหมือนกัน บางอย่างดี บางอย่างไม่ดี แต่หากเรามาช่วยกัน มีอะไรดีนำมาบอก อะไรไม่ดีก็นำมาบอก ทุกคนจะได้รู้ข้อมูล และปรับใช้กับตัวองได้ครับ....
:D :D :D :oops: :oops: :oops: :P :P :P
รูปประจำตัวสมาชิก
Tong Hellbike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13469
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 15:20
Tel: 081..ที่เหลือโทรมาถามนะ
team: Merida จับต่าว
Bike: Merida hrs 3000

Re: หลักการฝึกซ้อม

โพสต์ โดย Tong Hellbike »

เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง เป็นความรู้แก่เยาวชนได้ดีมากเลยครับ ขอบพระคุณอย่างสูง
ที่เสียสละเวลา มาถ่ายทอดความรู้นำไปใช้ได้จริงๆ ครับผม
...รถไม่แพง แรงหาม๊าย...
ตอบกลับ

กลับไปยัง “ศูนย์ฝึกจักรยานกองบิน 46”