ดุม Hyperglide กับการปั่นไปทำงาน

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Rush
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4874
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน

ดุม Hyperglide กับการปั่นไปทำงาน

โพสต์ โดย Rush »

เมื่อตอนน้ำท่วมปี 2554 ผมได้ปั่นเสือภูเขา ลุยน้ำท่วมกลับจากไปช่วยแจกน้ำดื่มให้ผู้มาพักพิงในสนามบินดอนเมือง
โดยใช้ดุมเกลียวอลูมิเนียมแบบตลับลูกปืน คู่ละไม่ถึงพันบาท ก็ไม่มีปัญหาอะไรกับทั้งเฟือง ฟรี และดุมเลย

ตั้งแต่วันปีใหม่ ปี 2555 ผมได้เปลี่ยนมาใช้ดุม Hyperglide เพราะดุมเกลียวเฟืองจะใหญ่ไป ทำให้เวลาใช้เกียร์หก ยังซอยอยู่ และเฟืองห่างกันมากไป ทำให้เปลี่ยนได้ไม่นุ่มนวลเท่า

แต่หลังจากลุยน้ำท่วมที่ขึ้นลงทุกเช้า บริเวณท่าเรือคลองเตย จนมิดดุม หลังจากนั้นในเดือนมีนาคม ปรากฎว่า น้ำกร่อยได้กัดระบบดุมจนเสีย ทำให้ตอนที่ผมปั่นออกจากที่พักได้แค่กิโลเมตรเดียว

ดุมก็ปั่นไม่ไปแล้ว ผมจึงถอดล้อไปซ่อมที่สำเหร่ ที่ร้านมีโม่สำรองพอดี จึงเปลี่ยนให้ในราคาเจ็ดร้อย

หลังจากนั้น เมื่อเดือนที่แล้ว ตอนที่ผมปั่้นไปทำงาน ดุมจะมีอาการรูดเหมือนเมื่อครั้งที่แล้ว ผมจึงลองปั่นกลับหลังดู ก็ปั่นต่อไปได้ แต่หากปล่อยฟรีนานสัก 10 วินาที ก็จะรูดอีัก
ทำให้ต้องปั่้นกลับหลังไปเรื่อยๆ

จนเมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 พฤศจิกายน ผมได้ปั่นไปบางเมือง ปากน้ำ ถนนศรีนครินทร์ ดุมมีอาการส่ายนิดๆ ผมจึงนึกว่าลูกปืนแตก แต่ก็ยังปั่นบรรทุกกระดาษหนัก 30 กิโลกรัมไปส่งถึงมหาลัยธรรมศาสตร์ต่อได้

จนเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ดุมได้ปั่นรูดไปเกือบหมด จนทำให้ผมปั่นได้ความเร็วไม่ถึง 15 ก.ม/ช.ม. จึงจำต้องหยุดงานไปซ่อมที่สำเหร่ แต่คราวนี้ ร้านบอกว่าไม่มีโม่สำรอง ผมจึงปั่นไปซ่อมที่ถนนสวนมะลิแทน

ทางร้านบอกว่า ต้องซื้อดุมใหม่ แล้วถอดโม่มาใส่ ในราคาพันเก้า ผมจึงตกลง

ทำให้ได้ประสบการณ์มาว่า การใช้ดุมเกลียวนั้น ก่อนปี 2555 จะมีเฟืองเกียร์ให้เราสูงสุดแค่ 7 เกียร์ แต่เฟือง 8 เกียร์ ดันมาออกหลังจากที่ผมตัดสินใจใช้ดุมเฟืองสวมแล้ว

ตอนนี้ ตามร้านจะมีเฟืองดุมเกลียวแค่ 8 เกียร์ แต่หากจะซื้อขนาดที่มีเกียร์มากกว่านั้น ต้องสั่งออนไลน์อย่างเดียว มีสองยี่ห้อในไทย และไม่ใช่ชิมาโนทั้งคู่

หากจะใช้ดุมเฟืองสวม ปั่นมาทำงานวันละไม่เกิน 60 กิโลเมตร และต้องลุยฝนตามฤดูกาลโดยไม่เคยล้างรถเลย ก็จะใช้ได้ประมาณ 20 เดือน

มาคิดดูแล้ว การใช้เฟืองเกลียวนั้น จะสิ้นเปลืองน้อยกว่า เพราะเราไม่ต้องซื้อดุมใหม่มาถอดโม่เปลี่ยน ราคาเฟืองเกลียว 8 เกียร์จะไม่ถึงครึ่งของดุมเฟืองสวม

และเวลาใช้เฟืองเกลียวจนสึก ฟันแหลมปั่นรูด จะทิ้งทั้งชิ้น และสามารถใช้อุปกรณ์ถอดเพื่อเปลี่ยนเองได้เลย เวลาใส่คืนก็ง่ายกว่า

ก็เป็นข้อเตือนใจไปว่า หากชิ้นส่วนไหน เริ่มออกอาการอย่าฝืนใช้ต่อแบบผม ที่กะโหลกลูกปืนเรียงเม็ดแตกสองครั้ง เพราะฝืนใช้ต่อจนลูกปืนเรียงเม็ดแตก ต้องจูงไกลแถมยังมาแตกในวันอาทิตย์ทั้งสองครั้งอีก
ยังดีที่รู้จักร้านซ่อมบ้างนะนี่

ยาง 26 นิ้ว เริ่มปริจนจะฉีก ก็ดันฝืนใช้ต่อ จนระเบิดตอนกลางคืนที่ไม่มีร้านจักรยานเปิดแล้ว ไม่ใช่สมัยนี้ ที่มีร้านเปิดที่สะพานพุทธกับแยกบ้านแขก จนถึงเที่ยงคืน

ผมยังลังเลอยู่เนี่ย ว่าจะกลับไำปคบกับดุมเ้กลียวดีไหมนะ
ไฟล์แนบ
No.jpg
No.jpg (69.35 KiB) เข้าดูแล้ว 518 ครั้ง
Va.jpg
Va.jpg (6.22 KiB) เข้าดูแล้ว 518 ครั้ง
Tec.jpg
Tec.jpg (5.62 KiB) เข้าดูแล้ว 518 ครั้ง
Hub.jpg
Hub.jpg (82.83 KiB) เข้าดูแล้ว 518 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
DNA-
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1308
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 15:40
Tel: 0896796313
ตำแหน่ง: ถนน หน ทาง

Re: ดุม Hyperglide กับการปั่นไปทำงาน

โพสต์ โดย DNA- »

ส่วนตัวใช้ตามอัตภาพครับ เงินมีก็ซ่อม เงินไม่มีก็รอซ่อม ...

เฟืองเกรียวมันจะมีปัญหาก็ตัวอุปกรณ์ถอดเฟือง ต้องซื้อบล็อคถอดส่วนตัวไว้เลย ขนาดก็เล็ก

ทุกอย่างย่อมมีเสื่อมตามกาลเวลาหน่ะครับ บูรณะให้สมบูรณ์ :mrgreen: พร้อมก่อนออกปั่น
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”